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いってみたいな~お台場

ちょーっと怪しいファイルなんかをダウンロードすると

ウィルスが一緒にくっついてくるのかまたも感染してしまったようです

今回は今のところ削除できたようなので大丈夫そうですが、

気は抜けませんねぇ

ところで東京モーターショー2011が始まったようで、

久々に行ってみたいのですが遠いなぁビックサイト・・・。

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↑2001年の時の画像です。

1999年にクルマやバイクに興味も無いのに行ってみて

なぜかバイクに乗る気になり、

そのまま教習所へ申し込みに行った気がします。

クルマもバイクも試作車だろうが参考展示車だろうが

結構夢のあるものばかりで、デザインも良いし面白いですよ。

先日HONDAから今年のブースで展示してある

車両の紹介雑誌が送られて来たので見てみたのですが、

気になるのは『RC-E Concept』と『CRF250L』。

RC-E Conceptは昔のマン島TTで走っていた

RC系のレプリカ電動バイクだそうで、

まぁ参考展示車ですから実際には発売しないのでしょうが、

なかなかレトロと近未来の融合って感じで好きですねぇ

いつか電動バイクでレースをする時が来るのでしょうか?

8耐なんかだとピットインすると給油ならぬ、

バッテリー交換でタイムを稼がないといけませんね

それと、やっと出たかと思うほど長く感じたCRF250L。

数年前にオフロード車のXR250が絶版となり、

格下の230だけとなってしまったHONDAのオフロードバイク。

その間にもYAMAHAはセローを225cc→250ccにしてフルモデルチェンジし、

さらに競技車ベースのWR250を発売したというのに、

HONDAはなかなかXRの後継車

(たぶんCRFの公道車仕様と予想してましたが)を発売しませんでした。

途中海外モデルのCRF-250Xが発売され(いいなぁ)と思いましたが、

輸入だなんだかんだで乗り出しが80~90万円近くになってしまい、

「誰が買うねん」って感じでした

まぁ、80~90万円というとNSR250やWR250も同じなんですがね

CRF250Lはデザインもさることながらエンジンも水冷となり、

マフラーもCRFって感じでカッコいいですね

しいて言うなら、ライトのデザインがいまいちって気がします。。。

これは個人の好みかもしれませんがね

ちなみに、電動バイク市販車1号車は、

モトコンポにして欲しいですね

モトコンポのデザインをそのままにバッテリーだけで走れて、

充電は家庭のコンセントでできるようにしてくれれば即買いますよ

フル充電で100kmでも走れば通勤に十分ですしね。

車にも乗せれるから便利だと思うんだけどなぁ。

早く作ってみてHONDAさん

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