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キャブレターOHを実施

Img_1320NSR50の調子がこの間のツーリング以来悪いような気がしていたので、

多分原因であるキャブレターをばらしてみました

半年前くらいに、「キャブからガソリンが漏れて困るんですよ」と、

近くの自転車兼原付屋さんに持って行ってOHをやってもらいました。

その時、専用のシリコンゴムのような物でOリングをやってくれたのは良かったのですが、

Img_1321

その塗ったくって挟んだ時に余り分がムニュっと中と外に出たのでしょう、

キャブの中のドレン穴付近に大きな塊が残っていました

結局、Oリングもどこかで挟んでしまった為か潰れていて、

他にシリコンゴムのような物が取れなさそうなので、

Img_1322ホンダドリーム高崎でキャブレターのOリングセットを頼んできました

何だか、Nチビのタイヤ交換のボッタクリといい、今回のキャブといい、

群馬に越してから信頼できるお店にありつけません

だけど埼玉までは遠いしなぁ

頼みの綱は高崎のみ?

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コメント

原付とはいえ、トラブル続きだとコストはかかりますね…
うちのドリーム50は今日やっっとバッテリーを交換し、約2年ぶりにタコメーターが動きましたさ。

投稿: 鷹匠 | 2009年6月 6日 (土) 23時33分

チビならまだしも、250はバイクドックでもかけたいくらいすぐにイカレますね
今日新車のCT110に惚れてしまいましたが、110ccに40万も出せませんわ

投稿: ふらんかー | 2009年6月 6日 (土) 23時37分

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